中国汽车芯片国产化进程加速，国产率现状及未来展望
随着全球汽车产业的快速发展，汽车芯片作为汽车电子系统的核心组成部分，其重要性日益凸显，近年来，我国政府高度重视汽车芯片产业的发展，大力推动国产化进程，本文将分析我国汽车芯片国产率的现状,并展望其未来发展。
汽车芯片国产率现状
整体国产率较低
我国汽车芯片国产率整体较低，根据相关数据显示，2019年我国汽车芯片国产率仅为30%左右，这主要源于我国汽车芯片产业起步较晚，技术积累不足,产业链不完善等因素。
部分领域取得突破
尽管整体国产率较低，但在部分领域，我国汽车芯片国产化已取得一定突破，在车用传感器、车用微控制器等领域，我国企业已具备一定的竞争力，在新能源汽车领域，我国汽车芯片国产化进程加快，部分企业已实现电池管理系统、电机控制器等核心芯片的国产化。
政策支持力度加大
近年来，我国政府高度重视汽车芯片产业发展，出台了一系列政策措施，支持汽车芯片国产化，设立国家集成电路产业发展基金，鼓励企业加大研发投入；推动汽车产业与集成电路产业深度融合,促进产业链上下游协同发展。
汽车芯片国产化面临的挑战
技术瓶颈
汽车芯片技术含量高，研发周期长，投入大，我国在汽车芯片设计、制造、封装等环节仍存在技术瓶颈,与国外先进水平存在一定差距。
产业链不完善
汽车芯片产业链涉及设计、制造、封装、测试等多个环节，我国产业链尚不完善，部分关键设备、材料依赖进口,制约了国产化进程。
市场竞争激烈
全球汽车芯片市场竞争激烈，国外企业凭借技术、品牌、渠道等优势，在我国市场占据较大份额，我国汽车芯片企业要想在竞争中脱颖而出,需不断提升自身实力。
汽车芯片国产化未来展望
加大研发投入
企业应加大研发投入，提升自主创新能力，突破技术瓶颈，政府可设立专项基金，支持汽车芯片研发,推动产业技术进步。
完善产业链
加强产业链上下游协同，推动汽车芯片产业链的完善，鼓励企业引进先进设备、技术,提升产业链整体水平。
培育本土品牌
加强品牌建设，提升国产汽车芯片的市场竞争力，通过品牌推广、渠道拓展等方式,扩大市场份额。
拓展国际合作
加强与国际先进企业的合作，引进先进技术、管理经验,提升我国汽车芯片产业的整体水平。
我国汽车芯片国产化进程虽面临诸多挑战，但机遇与挑战并存，在政府、企业、市场等多方共同努力下，我国汽车芯片国产率有望不断提升,为汽车产业发展提供有力支撑。
