缺点2：价位偏高？作为比亚迪家族的旗舰车型，拥有有丰富的配置和动力，298-295万元的定价对于比亚迪汉EV来说还算合理，但是面对竞争对手特斯拉model3价格的下探，比亚迪汉的种种优势似乎就不那么明显了。
保值率不高。目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平。
一句话点评性价比是第一优势，比亚迪汉就是一台省油、高配置的家用水桶车。先说变化，比亚迪汉DM-i冠军版相比老款车型主要的升级在几个方面。
了解清楚汉dm的优缺点，那么再结合自身用车需求，值不值得购买自然也就很清晰了。但对于比亚迪汉ev和汉dm的竞争，哪个值得买就得了解两者之间的区别了。
如果对车不是很了解，那么通过对比比亚迪汉的优缺点，基本上就可以敲定汉的性价比对你而言高不高。
能明显的发现，比亚迪汉的内饰想用简约的风格来营造一种豪华气息，当然，整个车内的用料都是非常扎实的，大尺寸的中控车机也很是醒目，内饰风格我挺喜欢的。
1、排在销量榜第十的是起亚的Niro，BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车，相比起亚在国内的表现，欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。
2、而主要原因是欧洲市场卖得最好的中国品牌是名爵MG，而MG又是源于英国的一个品牌，只因经营不善被中国汽车品质收购，变成了中国汽车品牌。
3、汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
4、新能源汽车买什么好？新能源电动汽车排行榜前十名 Model 3官方指导价 ： 299-399万（获取底价）级别 ： 中型轿车特斯拉Model 3是公认的电动车中的豪华品牌。它的品牌效应非常明显，因此具有一定的吸引力。
1、月28日，比亚迪召开了线上发布会，向欧洲市场一举推出三款车型——在国内车市也有着不错销量反馈的汉、唐以及元PLUS。
2、介绍比亚迪atto3。外观方面。作为比亚迪首款“战略出海”全球化乘用车型，BYD ATTO 3基于比亚迪最新的e平台0打造，外观采用Dragon Face 0设计语言，线条简洁流畅。
3、并宣布在挪威、丹麦、瑞典、德国等欧洲多国开启交付；11月，在摩洛哥发布新车；12月进入马来西亚……从“出海”战略的快速铺开中不难看出，比亚迪实现品牌全球化、国际化的野心。
4、此次慕尼黑车展，又有中国新能源汽车登陆欧洲。比亚迪携“海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS、海豚、汉、腾势D9”这 6 款新能源车亮相。而且在此次的慕尼黑车展上比亚迪海豹开启了预售，并且正式公布了售价。
5、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：「在4月30日之前收到的海豚订单车辆，将会于7月1日前全部抵达泰国港口。
6、能够取得如此亮眼的成绩，必然离不开ATTO 3优异的表现。作为比亚迪迪首款“战略出海”的全球化车型，ATTO 3已经连续多月夺得新加坡、泰国、新西兰、以色列等国的销冠宝座了，成为海外市场最受欢迎的纯电动SUV车型。
1、事实上，比亚迪在海外的布局从2022年7月份就骤然加速。不过2022年比亚迪的出海目标是先建立销售网络，让当地消费者能够买到比亚迪的车，而且是属于广撒网式的扩张，截止目前已经进入50多个国家和地区。
2、市场面上看，海外市场将在下半年迎来大爆发，将成为比亚迪一个新的增长点，预计到8月，随着渠道建设的进一步完善，ATTO 唐海外版等车型将联袂拿下2万+，甚至3万+的成绩。
3、自主品牌呈现集体“狂飙”的态势，具体来看，比亚迪上半年出口1万辆，同比增长6倍；奇瑞出口34万辆，同比增长7倍；长城出口14万辆，同比增长93%。
1、月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。
2、近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。
3、此外，搭载刀片电池的比亚迪汉预计将于今年6月正式上市，亦有望成为其新能源汽车的重要销量增长点。国产特斯拉Model 3 比起3月1W+的爆炸性数据，4月Model 3只卖了3000多辆，堪称高台跳水。
月4日，2023年德国慕尼黑车展正式开幕，这次新能源汽车比较多，全球电动化进程正在加速，诸多国产品牌也纷纷亮相德国慕尼黑车展。比亚迪也携旗下数款车型亮相此次车展。此次慕尼黑车展，又有中国新能源汽车登陆欧洲。
月4日，作为全球最负盛名的国际性车展之一，德国慕尼黑国际车展（2023年）正式开幕，毫无疑问电动化依然是本届慕尼黑车展的重头戏。
就在 9 月 4 日，被誉为汽车产业的风向标，是欧洲乃至全球最具影响力、规模最大的车展之一，2023 年德国慕尼黑车展（德国国际汽车及智慧出行博览会，IAA MOBILITY 2023）开幕了。
阿维塔作为新能源汽车新势力品牌，可谓是“一身名牌”。这个由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的新能源汽车品牌，此次将携旗下第二款车型阿维塔12亮相本届慕尼黑车展，据了解新车将于23年年内上市并开启交付。
阿维塔 阿维塔12是阿维塔品牌旗下第二款车型，也是首款轿车。新车将在本届慕尼黑车展（9月4日）迎来全球首秀，并将在9月5日中国线上首秀。新车定位是豪华中大型新能源轿车，外观设计大胆前卫，甚至还配备了电子外后视镜。
