平均排放量是多少？
随着全球汽车产业的快速发展,汽车排放问题已成为全球关注的焦点，汽车排放不仅对环境造成严重影响，还直接影响到人类的健康，本文将带您了解世界汽车排放的平均水平。
世界汽车排放现状
汽车排放类型
汽车排放主要包括二氧化碳（CO2）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）等有害气体，二氧化碳是温室气体，对全球气候变化产生重大影响；氮氧化物和碳氢化合物是光化学烟雾的前体物，对人体健康有害。
汽车排放量
根据国际能源署（IEA）发布的《2019年全球能源展望》报告，2018年全球汽车排放量为99.2亿吨，同比增长1.6%，中国、美国和印度三国汽车排放量占全球总量的近60%。
世界汽车排放平均量
由于不同国家和地区汽车排放标准、车型、使用年限等因素的差异，世界汽车排放平均量难以准确计算，以下列举几个具有代表性的数据：
欧洲地区
欧洲是全球汽车排放标准较为严格的地区之一,根据欧洲环境局（EEA）的数据，2017年欧洲轻型汽车平均二氧化碳排放量为122.1克/公里，较2010年下降15.2%，法国、德国和英国的平均排放量分别为117.3克/公里、119.2克/公里和118.9克/公里。
美国地区
美国汽车排放标准较为宽松,但近年来逐渐趋严，根据美国环境保护署（EPA）的数据，2018年美国轻型汽车平均二氧化碳排放量为236.9克/公里，较2010年下降9.4%，加州的平均排放量为210.3克/公里，低于全国平均水平。
中国地区
中国是全球汽车市场增长最快的地区之一,根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，2018年中国轻型汽车平均二氧化碳排放量为125.4克/公里，较2017年下降2.6%，近年来，中国汽车排放标准不断提高，预计未来排放量将继续下降。
世界汽车排放发展趋势
推广新能源汽车
随着全球汽车产业的转型升级,新能源汽车成为降低汽车排放的重要途径，近年来，各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车发展，全球新能源汽车销量逐年攀升。
提高汽车排放标准
为减少汽车排放对环境的影响,各国政府不断提高汽车排放标准，预计未来全球汽车排放量将继续下降。
技术创新
汽车制造商加大研发投入,不断提高汽车燃油效率和排放控制技术，采用混合动力、插电式混合动力、纯电动等技术，以降低汽车排放。
世界汽车排放平均量受多种因素影响,难以准确计算，但总体来看，全球汽车排放量呈下降趋势，随着新能源汽车的推广、排放标准的提高和技术创新，世界汽车排放水平有望进一步降低。
