我的身高是178cm，坐在全新一代本田雅阁的后排，依旧能够轻松翘起二郎腿，其次质地柔软的皮质座椅，也有着良好的支撑性和包裹感，乘坐舒适性达到了同级别的上游水平。
但第十一代广汽本田雅阁首次提供的e：PHEV插电混动版车型就不同了，这波看似为拥抱电气化时代，广汽本田官方全新提供了能上绿牌的雅阁，但它在定价上这次真没什么诚意。
在动力方面，2023款本田雅阁所搭载的是一台5T+CVT变速箱的组合，这套组合的动力参数可达192马力，峰值扭矩则为260牛·米。
保持原有动力，舒适度不减 在动力方面，第十一代雅阁将搭载5T四缸涡轮增压发动机与第四代0L i-MMD油电混动系统。
接着来看内饰方面，和外观设计不同，雅阁的座舱布局偏向于保守常规化。平直的对称式的中控台设计，和思域的风格有着几分相似之处。蜂窝样式的空调出风口以及悬浮式中控显示屏，相应增强了车内的精致前卫气息。
而且来到全新一代本田雅阁的侧面，在凌厉的腰线以及溜背车顶等设计元素的加持下，可谓赋予了自身十足的优雅运动气质。对比老款车型，全新一代本田雅阁的侧面颜值更高，正是因为如此，也让它有着本田版A7的外号。
全新一代本田雅阁燃油版车型动力方面继续搭载5T涡轮增压发动机，最大输出功率192马力，峰值扭矩260牛米。传动系统方面，标配CVT无级变速箱。
1、空间方面，新车的变化不大，不过插混版车型由于采用插电混动的形式，动力电池占据了后备厢不小的空间，储物能力受到一定影响。好在后排座椅支持全比例放倒，能够在一定程度上进一步扩展空间。
2、本田第十一代雅阁从去年海外首发至今，一直是国内消费者关注的重点，跟现役第十代一样，换代后的版本会继续提供5T+CVT燃油版。
3、最新款本田雅阁后备箱较大深度（放倒后排座椅后）2120mm，基本深度1000mm，总宽1390mm，高宽比560mm，容量为573L。
4、但说实话，在看惯了国产品牌新能源车型宽大的车内空间以及平整的地台、后备厢之后，插混版雅阁这样的后备厢表现显然不能让所有消费者接受。
5、车尾部分，新车的后备厢整体线条与新思域非常相似，而尾灯组虽然也可以被称为“回旋镖状”，但其造型相对新思域而言更加扁平，也更显稳重。保险杠部分，新车的设计较为简洁，双边共两出式排气彰显了运动风格。
