本田NSX是一款混动超跑，而非插电式混动车。该车长宽高分别为4490mm、1940mm、1215mm，轴距为2630mm，是一款双门双座跑车。它搭载了5升V6双涡轮增压发动机，最大输出500马力和550牛·米的扭矩。
nsx前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。双横悬架也是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。
本田nsx的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性，双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。本田nsx的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车辆的操控性，双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围和制动点头。
nsx的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
