汽车有多少种转向？
导语：汽车转向系统是汽车安全驾驶的重要组成部分，它关系到驾驶者操控汽车的方向，汽车有多少种转向呢？本文将为您一一揭晓。
汽车转向系统概述
汽车转向系统主要由转向盘、转向器、转向拉杆、转向齿轮、转向节等部件组成，其作用是将驾驶员的操作转化为汽车转向的力矩,使汽车按照驾驶员的意愿改变行驶方向。
汽车转向种类
机械式转向
机械式转向是最传统的转向方式，其特点是通过驾驶员的操作，直接将转向盘的转动转化为转向拉杆的移动，进而使车轮转向,机械式转向分为以下几种：
（1）齿轮齿条式转向：齿轮齿条式转向是机械式转向中最常见的一种，其结构简单，成本低廉,但转向手感较差。
（2）循环球式转向：循环球式转向在齿轮齿条式转向的基础上增加了循环球，使转向手感更加柔和,但成本相对较高。
助力式转向
随着汽车技术的发展，助力式转向逐渐取代了机械式转向,助力式转向系统分为以下几种：
（1）液压助力式转向：液压助力式转向通过液压泵为转向系统提供助力，使驾驶员在转向时感到轻松,大部分汽车都采用了液压助力式转向。
（2）电子助力式转向：电子助力式转向通过电子控制单元（ECU）控制助力电机，为转向系统提供助力，电子助力式转向具有响应速度快、转向手感好等优点。
电子式转向
电子式转向系统是汽车转向技术发展的新方向，其特点是将转向盘的转动信号传输到ECU，由ECU控制转向电机，实现精确的转向控制,电子式转向系统分为以下几种：
（1）电动助力转向（EPS）：电动助力转向系统采用电机直接驱动转向齿轮，具有响应速度快、转向手感好、节能等优点。
（2）线控转向（ steer-by-wire）：线控转向系统取消了转向拉杆和转向齿轮，将转向盘的转动信号直接传输到ECU，由ECU控制转向电机，线控转向系统具有更高的安全性和可靠性,但成本较高。
汽车转向系统经历了从机械式转向到助力式转向，再到电子式转向的发展历程，电子式转向已成为汽车转向技术的发展趋势，汽车转向种类繁多，不同类型的转向系统具有各自的特点和优势，了解汽车转向系统的种类，有助于驾驶者更好地掌握驾驶技巧,确保行车安全。
