揭秘汽车正时有哪几种
汽车正时系统是汽车发动机的重要组成部分，它负责确保发动机的各个部件在正确的时间完成相应的动作，从而保证发动机的正常运转，汽车正时系统究竟有多少种呢？本文将为您一一揭晓。
汽车正时系统的定义
汽车正时系统是指由正时链条、正时齿轮、正时皮带等组成的系统，其作用是保证发动机的进气门和排气门在正确的时机开启和关闭，以及活塞在正确的时机进行上下运动,从而实现燃油的充分燃烧和气体的有效排放。
汽车正时系统的种类
正时链条
正时链条是汽车正时系统中应用最广泛的一种，其特点是结构简单、成本低廉、维护周期长，正时链条分为链轮和链条两部分，链轮安装在曲轴和凸轮轴上，链条则连接链轮,保证发动机的各个部件在正确的时间完成相应的动作。
正时齿轮
正时齿轮是另一种常见的汽车正时系统，其特点是传动效率高、使用寿命长，正时齿轮分为正时齿轮组和正时齿轮轴两部分，齿轮组安装在曲轴和凸轮轴上，齿轮轴则连接齿轮组,实现发动机的精确正时。
正时皮带
正时皮带是近年来逐渐流行的一种汽车正时系统，其特点是噪音低、振动小、维护方便，正时皮带由橡胶、纤维和金属组成，安装在曲轴和凸轮轴之间,通过正时轮实现发动机的精确正时。
气门正时系统
气门正时系统是汽车正时系统的一种，主要负责控制进气门和排气门的开启和关闭时间,气门正时系统分为机械式和电子式两种：
（1）机械式气门正时系统：通过调整气门弹簧的预紧力,实现气门开启和关闭时间的调整。
（2）电子式气门正时系统：通过电子控制单元（ECU）控制气门正时机构,实现气门开启和关闭时间的精确调整。
活塞正时系统
活塞正时系统是汽车正时系统的一种，主要负责控制活塞在气缸内的运动时间,活塞正时系统分为机械式和电子式两种：
（1）机械式活塞正时系统：通过调整曲轴和凸轮轴之间的距离,实现活塞运动时间的调整。
（2）电子式活塞正时系统：通过ECU控制活塞正时机构,实现活塞运动时间的精确调整。
汽车正时系统是汽车发动机的重要组成部分，其种类繁多，了解汽车正时系统的种类和特点，有助于我们更好地维护和保养汽车，确保发动机的正常运转，在实际应用中，应根据汽车的具体情况选择合适的正时系统,以充分发挥发动机的性能。
