五幅轮毂是不是见多了，奔驰迈巴赫告诉你豪车的轮毂应该长什么样，在路上看到密密麻麻的轮毂，还是离远点大概率是一辆豪车。这样看，奔驰迈巴赫的比例配重也是追求了视觉上的效果。劳斯莱斯：车上不能放酒杯的豪车都是渣渣。
小结：迈巴赫GLS作为奔驰GLS的顶级版本，可以称得上是奔驰SUV阵营中的“大哥”，在豪华感的营造上进一步得到提升。面对宾利添越等超豪华SUV车型，迈巴赫GLS也显得更有底气。
图中的这款车穿上雨衣的车型就是号称“豪中之豪”的2021款“ 迈巴赫S680”，这也是首辆抵达现场的豪华品牌！借着此次机会，我们也简单的一睹它的芳容。
上海车展上，全新迈巴赫S 480车型正式上市，新车仅推出1款车型，厂商指导价格为148万元。相比2020款迈巴赫S 450 4MATIC车型价格贵了9200元。
1、迈凯伦的造型夸张个性，不是单纯的为了博眼球，而是为了提升整车的性能表现，对这个等级的超跑豪车来说，一点点的设计带来的风阻都会影响整车实力表现。融合空气动力学设计的外观，让它百公里加速只要9S。
2、路虎是英国豪车品牌，成立于1948年，以生产四轮驱动车辆而闻名。路虎的豪车外观设计优美，车内配置舒适，拥有顶级的高科技配置，能够让驾驶者在超过90个国家的各种复杂地形中穿越驰骋。
3、海马8S的外观设计可以说是潮流设计的集合体，当下最流行的车辆外观设计，几乎都可以在它的身上找到，内饰设计相比于外观就差点意思，过多的镀铬装饰，有些用力过猛。
4、奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL 捷豹XFL厂商指导价398-498万元。新车外观设计出彩，将优雅感与运动感巧妙结合，打造出富有看头的车身造型。点阵式格栅视觉效果出众，与双J型LED前大灯组合成和谐的搭配效果。
5、NO.1：雪铁龙凡尔赛C5 X 法系车一向都喜欢在设计上发挥奇思妙想，今年这款凡尔赛C5 X则是继承了这项传统，新车外形融合了轿车、SUV、旅行车的元素，第一次看真的体会到久违的新鲜感。
1、花不到25万元就能买到一台后驱的捷豹，对于很多人来说还是很有诱惑力的。
2、CT4可能是目前你能买到最便宜的豪华后驱轿车了，它的定位就是一台年轻化的运动轿车，为了给年轻人一个入手后驱豪华的机会，它的定价是相当便宜，指导价仅为297万，终端优惠有3万左右，入门价格仅20万出头。
3、当年二十多万的丰田锐志曾圆了一代年轻人的后驱梦，但自从2017年锐志国内退市（2019年海外正式停产）之后，人们开始感慨世上再无大后超。纵观整个汽车市场，25万以内的后驱车确实越来越少了。
1、红旗，可以说是中国最早的汽车品牌了，主打高端和豪华。2019年，红旗推出了两款SUV——HS5和HS7，受到了很高的关注，这可以说让红旗这个品牌再一次充满了活力。
2、来到车内，内饰布局的豪华感营造得比较出色，车内使用了酒红和米白的双拼配色，使得车内看起来更加居家温馨。
3、奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系都是如今中大型轿车领域里当仁不让的大热门车型，可以说在这个级别里能够牢牢抓住大多数消费者眼球的就属这三款德系豪车了。
4、相信绝大多数人还是会想起一汽-红旗，毕竟从严格意义上来讲，红旗就是国产豪华汽车品牌，也是和奔驰、宝马、奥迪处于同一细分阵营的汽车品牌。
5、红旗H5自身的实力也不差，虽然是豪华品牌B级车，但是指导价仅为198万-258万，甚至比凯美瑞、迈腾、雅阁的准入门槛还亲民。而从销量来看，红旗H5月销量过万很轻松，10月销量就有10386辆，给国产车争光了。
6、后排乘坐空间方面，得益于超过5米1的车身长度，其后排空间表现也足够奢侈，尤其是4座版车型，更是将舒适性发挥到了极致。
