【EV视界报道】5月20日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车共有燃油版和插混版两种车型配置。其中，插电混动版的雅阁e：PHEV推出了3款车型，售价258-288万元。
当然，作为一款PHEV插混车型，十一代广汽本田雅阁e：PHEV还是一定程度的受到了大容量电池布局所带来的影响，这导致其后备箱空间会有一定程度的挤占，不如燃油版车型。
动力方面，全新雅阁e：PHEV是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。该系统由高效发动机和新三电系统组成，有电时纯用电，以EV状态行驶完全零油耗。没电时化身HEV车型，以强电智混带来更高效的混动体验。
据了解，全新雅阁e：PHEV混动系统进化后，其一箱油的续航里程可跑一千公里，NEDC综合工况匮电油耗仅为4L/100km，而且驾驶性能可以达到历代雅阁的最佳水平。
【皓影e：PHEV】2023款上市于今年6月，也推出三款车型，插混版车型官方指导价区间为259-299万元（比2022款定价整体低5万左右），目前和其油电混合车型的中高配属于一个价位区间，但可免购置税。
1、速派的行驶质感要比雅阁好一点，速派的底盘更加扎实稳重，雅阁的隔音稍差，底盘也不如斯柯达速派那么扎实。速派的隔音也比雅阁更好一些。
2、十代雅阁和速派相比，个人认为还是十代雅阁好一些，车子的保值性还有经济性方面雅阁相对更有优势。
3、速派的指导价格为199万元到299万元，雅阁的指导价格为198万元到298万元。雅阁的外观设计还是非常讨年轻消费者的喜欢的，十代雅阁的外观好像是更大的思域，雅阁的外观设计是比较动感的。
