达标排量是多少？
随着我国汽车市场的快速发展，汽车排放问题日益受到关注，为了保护环境，我国对汽车排放标准进行了多次调整，汽车排量达标是多少呢？本文将为您详细解析。
汽车排放标准概述
汽车排放标准是指对汽车尾气排放中的有害物质进行限制的标准，我国汽车排放标准主要依据欧洲排放标准制定，分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ等阶段，每个阶段都有相应的排放限值，随着环保要求的提高,排放限值会逐渐放宽。
汽车排量达标标准
国Ⅰ排放标准
国Ⅰ排放标准主要针对汽油车，要求汽车排放的碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）浓度不得超过0.5克/升和2.1克/升，对于柴油车，要求排放的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）浓度不得超过0.4克/升和1.4克/升。
国Ⅱ排放标准
国Ⅱ排放标准要求汽油车排放的碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）浓度不得超过0.4克/升和1.8克/升，柴油车排放的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）浓度不得超过0.4克/升和0.8克/升。
国Ⅲ排放标准
国Ⅲ排放标准要求汽油车排放的碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）浓度不得超过0.4克/升和0.5克/升，柴油车排放的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）浓度不得超过0.4克/升和0.4克/升。
国Ⅳ排放标准
国Ⅳ排放标准要求汽油车排放的碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）浓度不得超过0.4克/升和0.5克/升，柴油车排放的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）浓度不得超过0.2克/升和0.4克/升。
国Ⅴ排放标准
国Ⅴ排放标准是目前我国最严格的排放标准，要求汽油车排放的碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）浓度不得超过0.2克/升和0.4克/升，柴油车排放的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）浓度不得超过0.07克/升和0.05克/升。
汽车排量与排放标准的关系
汽车排量是指发动机的排气量，与汽车排放标准有一定的关系，排量越大的汽车，排放的污染物越多，排放标准并不是仅仅根据排量来划分的，还涉及到发动机技术、尾气处理系统等因素。
在满足排放标准的前提下，汽车排量可以根据市场需求和车型定位进行调整，小型车通常采用小排量发动机，以降低油耗和排放；而大型车则可能采用大排量发动机,以满足动力需求。
汽车排量达标标准是一个复杂的体系，涉及到多个方面，本文为您介绍了我国汽车排放标准的发展历程和各个阶段的排放限值，希望对您了解汽车排量达标标准有所帮助，在购买汽车时，消费者应关注汽车排放标准，选择环保、节能的车型,为我国环保事业贡献力量。
