1、应该是洞察行业发展敢于创新的精神、还有不断强化用户体验的初心。就像路特斯，在重返中国汽车市场后，坚持赛道基因和“豪华”调性的同时，能够在智电时代实现“质”的突破。
2、作为路特斯推进‘Vision80’十年品牌复兴计划的重要一环，路特斯全球智能工厂现在已经进入投产状态，将为打造全球纯电豪华第一品牌起到充分支撑，这也标志着“中英双引擎”战略布局下的路特斯全球智能智造体系协同效应进一步发挥。
3、不过，在国内市场，纯电超跑SUV目前仍然被视为是一种小众产品。
4、很显然，纯电时代的路特斯，不仅仅让沉淀75年的赛道基因更为强悍，更让操控与智能的融合恰到好处。接下来，路特斯还将为全球用户带来更丰富的纯电豪华体验。
5、在性能层面，Eletre是目前全球最快的量产双电机纯电SUV，其中路特斯Eletre R+版本可实现最快零百加速95秒。可以预见的是，随着Eletra的正式交付，路特斯也有望在纯电豪华市场开创全新价值标杆。
1、路特斯旗下的首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，更是将“极致精神”贯穿始终。为了感受路特斯Eletre的魅力，于是阿贵君来到了位于厦门长乐路的厦门路特斯体验中心，店内整体风格的设计就像品牌本身一样，简单纯粹却又不失内涵。
2、本以为这是一次平常的新车探店之旅，但路特斯Eletre作为路特斯首款纯电超跑SUV，不仅传承了路特斯品牌对空气动力学的造诣，把空气整的服服帖帖，真正把SUV开出了超跑的既视感。
3、在展厅的静态体验部分，路特斯Eletre就已经充分展现了它的与众不同：以性能来构建超跑SUV的美学风格，以性能来打造更出色的智能体验，以极致的材料、工艺、配置来体现豪华的品质。
4、作为全球首款纯电超跑SUV，路特斯ELETRE的实力更是毋庸置疑，无论是配置的丰富实用性，还是整体的时尚运动感，亦或是充沛的动力性能，都能让人为之满意。
5、让人在数字盛宴中身临其境地感受路特斯的产品实力与品牌基因。眼前这台纯电超跑SUV就是本次探店车型——路特斯Eletre，新车基于EPA架构打造，提供S+版以及R+版选择，可以简单理解为运动版与赛道版。
实车的体量感还是让人有些意外，Eletre车身尺寸长宽高分别为5103 mm、2019 mm、1636mm，轴距达到3019mm，标准的中大型SUV体型。
内饰配备半苯胺真皮座椅、全液晶仪表盘、11英寸中控大屏、29英寸AR HUD投影以及后排9英寸可翻折大屏幕。
这次二喵重点关注的S+运动版最大功率也达到了450kW，峰值扭矩710N·m，零百加速仅5s，单从动力参数来看，就能感受到它的动力输出有多充沛。
路特斯纯电SUV是2022年推出的全新车型，它的参数非常吸引人。首先，它采用了全新的纯电动设计，搭载了最新的3电机四驱系统，这不仅让车辆增加了动力，还有效地缩短了加速时间。
近日，我们通过外媒渠道获悉，路特斯将于2022年推出旗下首款纯电SUV，该车高功率版本最大输出功率为750马力。据悉，路特斯打算将新车命名为Lambda，并有望在吉利武汉工厂正式投产。外观方面，新车采用了全新的设计语言。
