第三个缺点，电池组是有一定寿命的，当车达到6年，电池的续航里程将会大幅下降，这样，如果换一套电池的话，还是一笔很高的费用，所以综上所述，不建议购买特斯拉。
产能不足特斯拉在自己快速发展的过程中，虽然获得了高关注度，但是太受欢迎的特斯拉也是拥有自己的烦恼-产能不足。特斯拉虽然可以提前预定，但是特斯拉的交货期却很漫长。
自动驾驶技术方面过于激进。只有特斯拉自己认为自己的产品具备L3级的自动驾驶功能，即使在连续出现问题，甚至是伤亡事故后，才不情不愿的把自动驾驶改为自动驾驶辅助。
国内很少人买特斯拉的原因：这款汽车的经常存在质量问题，并且不存在明显的优势。这款汽车存在一个非常明显的不足，那就是汽车经常出现质量问题，这会直接给车主带来很多不必要的麻烦，让车主对此非常苦恼。
绝大多数美国人不买特斯拉的最主要原因就是充电设施不够完善。虽然特斯拉从很久之前就在美国本土大力兴建充电网络，但美国的面积毕竟太广，现阶段充电网络的覆盖率还是非常低的，这也就意味着车辆的活动范围很有限。
我认为主要有三个原因：我们认为特斯拉的说法是不正确的。其实我们之所以会不买账，就是因为我们觉得特斯拉的说法是十分不正确的，而且特色也不能够比较好地去解决这个问题。
特斯拉的品牌知名度虽说中国也经常会出现由于特斯拉的产品质量问题造成的车祸，但是仍然有一部分人是坚信特斯拉的，终究特斯拉在经历了这么多年的累积前提下，所制造的新能源车辆还是有一定的市场占有率的。
电池短路，作为所有电池发生起火事件的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。
虽然事后特斯拉说明了是车辆转速过快加上地面积水才导致的这一起事故，但是还是拉低了一些好感度。还有就是最近江西南昌一位车主才购买了几天的特斯拉model3，在特斯拉专用充电桩充电后无法启动，检查后发现是车辆的逆变器烧坏。
买特斯拉就是错。特拉斯本来车辆就存在问题，如今不想着怎么解决这些问题，而是选择涨价，这就让人很不舒服了，似乎消费者的生命安全在这些消费者心中并不是一件大事。我非常反感特拉斯的涨价行为。
一般来说如果发生车祸。都会认为是汽车的问题，那么就会对所购买汽车的厂家进行索赔，但是厂家为了自身利益，一般会对汽车进行检查。在这之间就会产生矛盾。才会发生特斯拉女车主坐在车顶维权的事情。这个品牌的汽车好像是挺好的。
在女车主维权前，其实特斯拉的车刹车失灵一事，已经造成了非常多的车祸，据称有一位先生甚至还因此失去了自己的一条腿。这位先生称当时特斯拉强调唯有他签了是自己刹车使用不当，才能处理和赔偿，无奈之下，他也只能签字。
特斯拉失控事故频发，但依然还有人会去购买该品牌的车型，主要原因就在于特斯拉的名气比较大，而且在降价后，消费者也认为特斯拉也相比同类产品更具有性价比。
近日，江西南昌的董女士反映自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空气管，导致出现行驶灯故障和无法加速的情况。后来经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约14万元。面对如此高额的费用，董女士实在难以接受。
为什么有钱人都买特斯拉原因是用车体验足够新颖、品牌影响力强、车型销量高。用车体验足够新颖，对于有钱人来说，常年驾驶BBA或者是更豪华的保时捷、宾利等品牌车型，其实也很容易会有种开腻了的感觉。
特斯拉黑料如此之多，还是有消费者愿意去进行购买。平时看到特斯拉一直在出事，刹车还有着失灵的问题。人们愿意去购买是认为特斯拉的科技力量非常的好，存在一定的缺陷是很正常的。
因此，如果你是一个注重维修和保养的人，选择买特斯拉，那么你肯定就是个傻瓜。噪音较大 特斯拉虽然是一辆电动车，但是它的噪音却很大。据说，特斯拉的驾驶室里噪音可以达到70分贝以上。
至于为什么说买特斯拉的人都是傻瓜，其实这也只是部分消费者对特斯拉的一些看法，尽管特斯拉的质量问题始终存在争议，但像Model 3这样二十多万的起售价，可以获得媲美豪华品牌的品牌力简约式的超前设计酷炫的驾驶辅助等都是传。
因为特斯拉是新能源汽车，车内搭配的都是新科技，并且售价在百万左右，能买得起的一定都是有钱人，比如企业家或是互联网大佬。
我们不能指望每一个购买特斯拉的消费者都受过高等教育，智能汽车甚至人工智能确实设计的效果越白痴越好，因为这恰恰说明技术足够进步。但对于普通消费者来说，大多数人其实未必理解这个逻辑，特斯拉需要适当满足消费者的情绪需求。
买特斯拉的可能是以下这些人：喜欢追求新鲜事情18至35岁之间的年轻人。很多年纪比较大的人，他们虽然有钱购买特斯拉但是他们不一定会买。一方面是因为在他们眼里传统BBA才是豪车，才是有面子的事情。
第一般情况下，没有人第一台车就买特斯拉，一般都是第三台车，所以特斯拉的车主实力都不差；第绝大部分人都对新技术感兴趣，所以总体年轻、有文化。
1、这个事情其实并不会影响到特斯拉的销量，特斯拉的车当然可以继续买。从某种程度上来说，任何商品都会有一定的价格波动，在消费者购买各种商品的时候，出现价格波动也是非常正常的事情。
2、值得。品牌力和地位：特斯拉是电动汽车领域的领先品牌，有较高的品牌知名度和认可度。特斯拉的技术创新和产品质量赢得了全球消费者的信赖，成为许多人心目中的首选电动汽车品牌。
3、特斯拉汽车质量还是不错的，就光“特斯拉”这个品牌来说，就没有几个不知道。到目前为止，在新能源领域还没有哪家可以可以做到特斯拉这样的程度。这一点从特斯拉的服务一直被人诟病，却仍然有不少人选择，就可以看出。
4、该品牌产品建议购买。根据中国汽车网得知：特斯拉是新能源汽车的领头羊，也是市值世界第一的汽车生产商，具有较高的品牌知名度和影响力。在新能源汽车领域拥有多项领先技术，如fsd、星链通信系统等。
5、一个朋友买的特斯拉，买的时候150多万，卖的时候说如果能卖个80万就算不错了。 个人不太推荐在小县城买纯电动的车型。 首先要解决的就是充电的问题，这是电动车的源泉，不解决这个问题，上路都是问题。
所以马斯克说的这句话，其实还算保守了，因为，特斯拉这款小车的实际制造成本，只会比“相比Model 3低了一半”更低。
特斯拉将会推出全新的廉价车型。对特斯拉来说，虽然特斯拉的model3本身已经比较有性价比了，但为了进一步降低特斯拉的购买难度，特斯拉将会推出全新的廉价车型，新的车型的价格可能只有model3的一半。
特斯拉新车型的发布成本仅有Model 3一半，这无疑是给汽车行业一个巨大炸弹。这款车型定位于紧凑车型，售价是十几万的市场。这也会让特斯拉占据国内市场，更大的份额也给其他新能源汽车厂商带来了一场寒冬。
现如今提到新能源汽车，很多消费者首先会想到特斯拉，在很多消费者心中它一直是电动汽车的标杆式存在。
从乘联会发布11月最新数据看，国内新能源车市场正在大爆发，零售销量达到19万辆，同比增长135%，环比增长28%。其中，纯电动车型销量为12万辆，插电混动车型销量为6万辆。
