外观方面，两车的设计都倾向于年轻化，动感化，但是现车看起来，全新C4L无疑更胜一筹。其尾部沉稳大气与前脸保持一致风格，且配合微微翘起的尾箱一体式扰流板，视觉层次感十分突出。车身线条更加流畅和硬朗。
东风雪铁龙c4l这款车个人觉得挺好的：东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。
在动力上，雪铁龙C4L搭载的是2T发动机和5挡手动的动力系统，2T和6挡手自一体动力系统，以及6T和6挡手自一体。
我的是8At，可以说动力澎湃一直是雪铁龙的特点。这款C4L的提速和高速表现非常不错。再也没有四速变速箱那种沉闷的感觉了。操控 电子液压助力转向是方向盘转到起来更轻松，转向、过弯都很舒服。
雪铁龙C3-XR 雪铁龙C3-XR是东风雪铁龙旗下一款SUV车型，外观时尚动感，内饰精致舒适。车头采用雪铁龙家族式的前脸设计，搭配流线型车身造型，显得非常有运动感。
看您更喜欢SUV还是轿车了。俩车定位不太一样，从性价比来说，C4L目前优惠比较多，性价比更合适。C3-XR毕竟刚上市，优惠少。
C5 Aircross则是一款以舒适的用车体验著称的大型SUV，采用了全球独特的悬架系统，带来更加出色的车内舒适性。其次，是东风雪铁龙的轿车车型。东风雪铁龙的轿车系列品种丰富，包括C4L、C6等多款车型。
而且连续获得沃德十佳发动机大奖，宝马把这个发动机用在3系和mini车系上，雪铁龙的小排量涡轮研发技术和底盘调校技术在汽车行业里面是泰斗。
烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
涡轮增压的发动机肯定会有烧机油的情况的，车开到一定时间原厂的机油已经满足不了车辆的需求，会开始有积碳。最好是买带清理积碳的好机油。美孚1号，德国黑马王都可以，美孚肯定要贵。
