车内饰没设计方案用材差 为了更好地突显潮流感，探影的车内饰使用了一些较为非常的装饰板，但依旧没法掩盖套娃设计方案及其塑料材料的肌肉僵硬手感，再相互配合纺织物面料的车座和塑胶汽车方向盘，一点都没有现代感。
然而，探索阴影的年轻时尚仍然有所保留。什么是终极的年轻时尚？Dick和CHR是最好的答案，阴影检测比他们差一点。第四，驾驶性能质感好。来自MQB平台的车从来不说操控困难或者舒适性差，阴影检测也是如此。
内饰的设计材料也不差。出于时尚感，寻影器内部使用了一些特殊的饰板，但依然掩盖不了娃娃的设计和塑料材质的刚性触感，搭配织物面料的座椅和塑料方向盘也没有高级感。力量很难选择。
内饰没设计用料差：为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
可以肯定的是，大众车标会给探影定出一个不低的起点，毕竟大众品牌的价值和影响力在中国是非常大的，有不少人会愿意为这个VW车标埋单。
1、月4号上市的一汽大众探影，在12月份销量仅仅只有1586台，加上它11月份的预售销量，累积也不过2457台。而它的兄弟车型上汽大众T-Cross，在12月份却卖出了10732台的高销量，两者差距之大，不得不说令人有些诧异。
2、第二，优惠不足现车不足。12月才上市的它，毕竟躲不过“平价销售”的惯例，并且需要等待现车，这就引导了消费者转头看向了上汽大众途铠。而如今，探影终端优惠1万，价格终于开始松动，但另一厢的途铠则优惠3万。
3、不同于同样来自MQB-A0平台的途铠（上汽大众车型）， 探影 R-Line前脸设计与探岳、T-ROC探歌两款“探”字辈车型相似，更好的保留了海外版的设计，个人认为其造型元素比上汽大众“途”字辈车型更时尚、运动一些。
4、我现在开的就是探歌，几个月下来感觉非常不错，从来没有出现过任何问题，品质没得说。最近也关注了一下刚刚上市的探影，感觉这两款车还是有很多相似之处的。毕竟都是基于MQB平台打造的，所以品质应该相差不多。
探影的四大缺点：内饰没设计用料差 为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
隔音降噪差噪音大 中低端合资suv的缺陷便是隔音降噪很随便，汽车行使时，探影的噪声非常大，尤其是风噪音很显著。在隔音这一款，探影还必须再接再厉。
探影是一款性价比高，上手快的一辆车，但其也有四个缺点。 内饰设计用料差。为了突出时尚感，影探的内部使用了一些特殊的装饰板，但还是掩盖不了娃娃设计和塑料材质的刚性触感。
第内饰部分。探影的中控内饰，由于受限于成本，采用了大量的硬材质，对比同车级的本田XR-V、丰田C-HR等，可以说相对劣势。
探影最严重的缺点是：内饰没设计用料差、动力难以选择、隔音差噪声大。
探影是一款性价比高，上手快的一辆车，但其也有四个缺点。 内饰设计用料差。为了突出时尚感，影探的内部使用了一些特殊的装饰板，但还是掩盖不了娃娃设计和塑料材质的刚性触感。
隔音差，噪音大 低端合资车普遍存在的问题是隔音很随意，高速行驶时，阴影检测的噪音比较大，尤其是风噪非常显著。在这款隔音降噪的车内，阴影检测还需要继续努力。匹配诚意多数。
探影最严重缺点为：车内噪音、内饰没设计用料差、动力表现、配置较少、尺寸。车内噪音：探影在高速行驶时噪音较高，车内隔音效果一般，可能影响驾驶和乘坐体验。
而4T发动机动力很强，但是搭配的是DSG干式双离合变速器，同样让人很纠结。第内饰部分。探影的中控内饰，由于受限于成本，采用了大量的硬材质，对比同车级的本田XR-V、丰田C-HR等，可以说相对劣势。
大众探影的缺点 隔音差噪声大：低端合资车的通病就是隔音很随意，高速行驶时，探影的噪音比较大，尤其是风噪声很明显。在隔音降噪这一款，探影还需要继续努力。
大众影探采用D Q2 00七速干式双离合变速箱。这款变速箱虽然换挡速度很快，但在中低速换挡时顿挫感明显。所以相比同级别的CVT变速箱，大众的七速干式双离合不够平顺，这一点对于一辆家用车来说非常重要。
探影现阶段由一汽大众承担生产制造，因而探影归属于一汽大众。对于大伙儿问探影是不是适合选购，我认为探影这款车型的整体实力和标价都甚为难堪。整体实力比不上平级的缤智强，顶配标价又和国内紧凑SUV高配车型高宽比重合。
但是一汽大众上市的几款SUV都有着比较不错的市场表现，像探岳在发售后一直都是SUV销量榜前十的常客，而探歌也有着非常不错的销量，常年保持在月销过万的水平。
探影是一汽大众对小型SUV市场的补充，也是大众品牌下购买门槛最低的一款车型，149万不仅仅比起上汽大众T-Cross起售价更低，也要低于这个细分场上最为主流的缤智、XRV。
探影是一汽大众旗下的小型suv。探影一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。探影的轴距为4194毫米，1760毫米，1601毫米，轴距为2651毫米。
探影的四大缺点：内饰没设计用料差 为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
车内饰没设计方案用材差 为了更好地突显潮流感，探影的车内饰使用了一些较为非常的装饰板，但依旧没法掩盖套娃设计方案及其塑料材料的肌肉僵硬手感，再相互配合纺织物面料的车座和塑胶汽车 方向盘 ，一点都没有现代感。
探影是一款性价比高，上手快的一辆车，但其也有四个缺点。 内饰设计用料差。为了突出时尚感，影探的内部使用了一些特殊的装饰板，但还是掩盖不了娃娃设计和塑料材质的刚性触感。
隔音差，噪音大 低端合资车普遍存在的问题是隔音很随意，高速行驶时，阴影检测的噪音比较大，尤其是风噪非常显著。在这款隔音降噪的车内，阴影检测还需要继续努力。匹配诚意多数。
