1、四款：一代牧马人：1987-1996 Jeep推出。Wrangler（牧马人）这个称呼也是由YJ车型开始继承的。
2、严格来说，jeep牧人在中国只有两款车型，分别是撒哈拉和罗宾汉Robicon。这两款分别有四门和两门，可以细分为四款。
3、严格来说，jeep牧马人在中国只有两种车型，即撒哈拉Sahara和及罗宾汉Robicon。这两款车型分别有四门和两门版，可以细分为四款。
牧马人搭载了分时四驱系统，牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车，这款车采用了非承载式车身设计，并且搭载了分时四驱系统。新款牧马人搭载了0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8at变速箱。
牧马人配备的是分时四驱系统，这种四驱系统是允许驾驶者切换不同的模式的。
牧马人配备的是兼职四驱系统，牧马人是jeep旗下的硬派越野车，采用非承载式车身设计，配备的是兼职四驱系统。新牧马人搭载0升涡轮增压发动机，与之匹配的是8at变速箱。
虽然不太礼貌，但是有必要说下阿呆197987，不懂可以，不能乱讲！牧马人是典型的分时四驱！在开启四驱模式前，则为后驱。
牧马人是四驱车型。牧马人采用的四驱方式为前置四驱，牧马人是Jeep汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为499-599万元。
1、这两个名字是同一个牌子。Jeep是美国克莱斯勒公司旗下的一个越野车品牌商标也就是我们常说的牧马人，由于其是越野多功能车的始祖，所以Jeep品牌被收入英文变成这类车型的代名词。
2、牧马人并不是一个品牌汽车，它是Jeep车辆集团旗下的一款越野车型，而JEEP则是英国第三汽车制造业企业菲亚特汽车集团集团旗下的知名品牌，因此JEEP牧马人是土生土长的美系车。
3、不是。吉普牧马人是Jeep旗下的汽车品牌，牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，Jeep车标是吉普品牌的通用车标，不是牧马人的专有特点。Jeep是一个汽车品牌，所属克莱斯勒公司。
4、牧马人是JEEP品牌下的一个车系，JEEP是美国的品牌，所以牧马人是地道的美国车。牧马人的相关资料：Jeep 牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。
5、牧马人是JEEP品牌。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
6、牧马人是jeep品牌下的一款车型，隶属美国克莱斯勒旗下，牧马人全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了百分之20。
jeep牧马人不适合家用，适合喜欢越野的人群以2021款牧马人两门版为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4334mm宽1894mm高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l，整备质量为1843kg2021款牧马人两门版搭载了20t涡轮。
考虑到以上的一些实际因素，我们可以得出结论：Jeep牧马人并不适合作为日常家用车辆。它更适合作为旅游、摩托越野等一些户外活动的首选越野车。
新车型上市前，如果问我jeep牧马人适合家用吗？我直接告诉你不适合，但是新模式推出后，我们可以看到很多地方都在朝着家的方向转变。
首先，牧马人的油耗非常高，我这辆车跑个城市道路基本上就是10公里一升油，可能是因为它的车身重量和引擎性能都比较强大吧，但这也让我开始考虑是不是换回了我的旧车比较好。其次，是舒适性方面的问题。
油耗高。后排没有空出风口，天花板隔热不好，所以车内太阳出来的时候感觉很热。车里的味道很重。后排座位对于长途汽车来说太短了。牧民是克莱斯勒Jeep的车型，牧民是克莱斯勒Jeep牧民系列的顶级版本。
舒适感差。Jeep越野车的舒适感也是比较差劲的，如果说你比较在乎车子的舒适感，那么小编就建议大家不要去购买这辆车。同样价格的车子在公路上面行驶的过程当中都有很好的减震功能，Jeep牧马人的减震功能并不是特别的强。
公路表现不佳，发动机罩还是原始的铰链因此发动机容易被盗，有个转向灯在前轮眉上，容易碰坏，变速器陈旧，但所有的一切在JEEP迷中都不是缺点是优点，唯一的缺点是价格还不够亲民。
缺点，可以说是油老虎。不可否认的是，燃料消耗一直是消费者购买车辆的最重要参数之一。
缺点：第一，因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。第二，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。
