深挖燃油发动机的效能潜力，左手力扛新能源右手顺带给了竞争车型一肘子，途岳是上汽大众第一款搭载这款发动机的车型。这次造型上途岳有很大的刷新感，以往途岳就是硬，直男一样的硬，这次是大气开阔和璀璨精致被汇集一身了。
而上汽大众新途岳作为一台燃油车推出，就是想在“燃油末期”时代，再让燃油车的技术领先一次，继续发光发热。大众新途岳已经在3月30日正式上市了，新车共5个配置，售价区间为186万元到266万元。
BUT很遗憾，笔者此次所试驾的车型为顶配车型，330 TSI版本新途岳搭载的第三代EA888 0T发动机最大功率达186马力、峰值扭矩320Nm，与之匹配DQ381湿式双离合变速箱。
另外新途岳的座椅支持8向电动调节，并且拥有3挡座椅加热。动力方面，试驾车搭载大众第三代EA88 0T发动机，最大马力为186Ps。
试驾总结：相比新势力的“高调推广”，上汽大众代表了另一个方向，就是狠抓动力和油耗的平衡，如何用更少的油爆发出更强的动力。虽说新途岳的价格区间还不到“掀桌子”的程度，但好歹有新科技作保。
动力方面，新途岳的一大特点是将原来的4T换装了5T发动机，同时保留0T发动机版本。搭载于新途岳的全新5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点，不过此次酷Car试驾的为330TSI的0T车型。
月5日，上汽大众率先为旗下车型开启了限时优惠政策，从海报上的宣传语我们能看到，上汽大众为了打好“年终收官”之战，开启了一大波的钜惠。其中，新车至高综合优惠能达到8万，并且拥有至高5年0利率的金融政策。
近日，走访天津浩物上汽大众空港高德汽车4S店了解到 大众途观L天津最高优惠8万元。现在买车还有最高3000元的置换补贴和其他好礼相送。从下图可知大众途观L的销量走势，大众途观L近一个月的销量为15102辆。
【探店】邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款上汽大众帕萨特PHEV优惠8万元，只要289万元。全系车型2-5年零利率，低至20%首付。
最近有计划购车的朋友们可要留意以下信息，不然错过了时间，你将亏掉好“几万元”！日前，上汽大众正式宣布从即日起到今年4月30日，上汽大众品牌推出“全系车型限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，单车限时优惠至高50000元。
上汽大众至高综合优惠8万 作为上汽大众40周年营销活动的一部分，即日起至2月29日前购车就有机会抽取周大福联名定制金钞。
起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。
1、全新大众途岳在保留现有0T动力总成之外，还新增了全新EA211 5T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩200牛米，对比此前的4T发动机在输出功率方面上调了10马力。
2、近日，上汽大众官宣新途岳正式开启预售，新车从造型、动力到四驱性能，再到智能装备，焕新惊喜颇多，并且新车将会搭载5T、0T两款动力，同时配备了大众IQ.科技，升级焕新可谓是非常全面。
3、新款大众途岳包含4款两驱车型和1款四驱车型，售价区间为186-266万元，新款途岳对各车型进行了重新命名，车型数量也进行了精简，不过对应车型的价格并没有变化，从性价比角度来说是有所提升的，下面我们会进行详细的介绍。
4、T EVO II发动机其实早就在海外的T-ROC车型上搭载了。一汽大众的探歌也已经换装了。这次新途岳的到来让南北大众同时换上了这款新发动机。
5、内饰方面，新途岳内饰也做了全面改动，更新为大众最新的数字化座舱，换装全新的12英寸悬浮式中控屏幕、全触控的方向盘，并配备有双拼色座椅。空调出风口造型进行了重新设计，全新设计的多层中控台更显质感。
6、近日，身为上汽大众的“流量小生”的新途岳迎来了由内而外的全面焕新，满足年轻消费者的喜好和需求，打造了一款更具年轻化的SUV车型。
以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16029元，平均每月花费为1335元。
新款大众途岳包含4款两驱车型和1款四驱车型，售价区间为186-266万元，新款途岳对各车型进行了重新命名，车型数量也进行了精简，不过对应车型的价格并没有变化，从性价比角度来说是有所提升的，下面我们会进行详细的介绍。
价格方面，途岳的最低配2021款280TSI两驱风尚版的官方指导价为165800元，目前福州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16473元，再加上商业保险6895元，最终的全款落地价为189168元。
新途岳可以说是更有意思了，外观更潮，配置也是不加价的直往上堆，后期如果能够再释放一些终端优惠，一消费者目前的精明程度，一定能让新途岳继续领跑大众系SUV，重现前辈途观的高光战绩。
参数上，最大功率160马力，较4T EA211提升了10 ps；最大扭矩依旧是250Nm。就发动机技术上来说更为先进，比如用上了高压缩比米勒循环、350bar高频喷射系统、VTG可变截面涡轮增压等技术。
外观方面，新途岳延续了家族的硬朗气质。依靠引擎盖上隆起的立体筋线、潮汐式中网和翼展式下格栅，小秀了一把肌肉。双层矩阵设计的LED大灯由一条贯穿式灯带与新版本的平面VW Logo连为一体，识别度还是挺高的。
【懂车之道 试驾】上汽大众途岳作为一款在中国市场上征战四年的车型，在市场上有着一定的销量基础和用户口碑，用户关注蛮高。
此次上汽大众新途岳5T的出现，为高颜值品质SUV市场注入了一股新鲜活力，也让购车者有了更多的选择余地。回想起整个试驾过程，我不仅仅是因为新途岳5T的出色表现而感到惊喜和舒适，更感受到了大理地区独特的魅力。
