三菱翼神停产了，个人认为在一定程度是有可能会影响售后的，因为该车型本身保有量就不大，停产之后，车子售后方面更是问题。
根据东南汽车所示，截止到2019年10月，三菱翼神已经全面停产。其新车指导价格为110万元-190万元，二手价格在19万元-00万元之间。三菱翼神是东南汽车生产的一款紧凑型轿车，属于东南汽车和三菱汽车合资的车型。
三菱翼神是东南汽车生产的一款紧凑型轿车，搭载了8升的自然吸气发动机，变速箱有CVT无级变速和5挡手动可选，现在已经全面停产。
截止到2019年10月，三菱翼神已经全面停产。三菱翼神最后一款车型是2016款，在2016年3月上市，全部符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动方式。
三菱翼神的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性三菱翼神停产了吗？据东南汽车称，截至2019年10月，三菱翼神已经完全停产新车指导价111119万元，二手6。
1、升自然吸气发动机拥有146马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2、翼神则是一款散发着运动气质的紧凑级轿车。它与日本版第九代Lancer EX在外观上高度相似，主要区别仅在于中网和轮圈。这款车的性价比较之进口Lancer EX要高出不少。
3、而翼神则更加注重驾驶体验，在车内配置方面增加了太阳能全景天窗、后排座椅加热、驾驶员记忆座椅等高级选项。总之，三菱蓝瑟ex和翼神是代表日本汽车科技领先水平的两款车型。
而翼神是2010年东南三菱引入国产的，该款车型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本，所以翼神在外观上与十代EVO十分接近，它们有90%的零配件是共享通用的，但本质上是两款完全不同的车。
Evo采用的是四驱系统，能够提供更为稳定的操纵性，而翼神则是采用前驱或后驱系统，虽然在操纵性上会受到一定的限制，但更为舒适。此外，Evo在动力上也比翼神要更为强劲，尤其是在加速和过弯方面表现更胜一筹。
区分翼神和evo很简单，翼神的油箱盖是方形的，evo的油箱盖是圆形的。翼神是一款不错的紧凑型轿车，这款车的外观是非常好看的，改装后外观更帅。
发动机不同、车架材料不同。发动机不同：翼神的发动机是4b114b10铝发动机的普通版本，Evo的发动机是一台带有双涡轮增压的红头4b11t发动机。
【太平洋汽车网】翼神和evo的区别：使用的变速箱不一样；所以属国家不同，翼神是国产三菱车型，evo是从三菱进口的。翼神和evo只是外表相似，除此之外，几乎没有相似之处。
